टायर आकार तुलना कैलकुलेटर
टायर की साइड पर लिखे मौजूदा और नए आकार दर्ज करें; व्यास में अंतर और स्पीडोमीटर पर असर देखें।
जवाब
0.38 %व्यास का अंतर
- मौजूदा व्यास
- 631.9 mm
- नया व्यास
- 634.3 mm
- मिलीमीटर में अंतर
- 2.4 mm
- नए टायर के साथ वास्तविक गति
- 100.38 km/h
- मौजूदा साइडवॉल ऊँचाई
- 112.75 mm
- नई साइडवॉल ऊँचाई
- 101.25 mm
- प्रति km चक्कर (मौजूदा)
- 503.7
- प्रति km चक्कर (नया)
- 501.8
इनपुट
- मौजूदा आकार
- 205/55 R16
- नया आकार
- 225/45 R17
- स्पीडोमीटर रीडिंग
- 100
हिसाब कैसे होता है
205/55 R16: चौड़ाई 205 mm, साइडवॉल चौड़ाई का 55%, रिम 16 इंच।
जवाब
व्यास का अंतर
- मौजूदा व्यास
- 631.9 mm
- नया व्यास
- 634.3 mm
- मिलीमीटर में अंतर
- 2.4 mm
हिसाब कैसे होता है
- 205/55 R16: चौड़ाई 205 mm, साइडवॉल चौड़ाई का 55%, रिम 16 इंच।
- साइडवॉल ऊँचाई = चौड़ाई × अनुपात ÷ 100। व्यास = रिम × 25.4 + 2 × साइडवॉल ऊँचाई।
- स्पीडोमीटर मौजूदा आकार के लिए सेट है: वास्तविक गति = रीडिंग × नया व्यास ÷ पुराना व्यास।
उदाहरण
205/55 R16 (631.9 mm) और 225/45 R17 (634.3 mm) में +2.4 mm, यानी +0.38% अंतर है। 100 km/h दिखने पर वास्तविक गति 100.38 km/h होगी।
ध्यान दें
- यह गणना कानूनी स्वीकृति नहीं है; केवल निर्माता या वाहन दस्तावेज़ में स्वीकृत आकार लगाएँ।
- लोड इंडेक्स और स्पीड रेटिंग भी सही होनी चाहिए।
- असली व्यास ब्रांड, घिसावट और हवा के दबाव से थोड़ा बदलता है।
स्रोत
- ETRTO, Standards Manual (मीट्रिक टायर आकार नामकरण)
कब इस्तेमाल करें
- वाहन की विशिष्टताओं की पुष्टि करने से पहले दो टायर आकारों की तुलना करें।
आम सवाल
दो टायर आकारों की तुलना कैसे करें?
मौजूदा और नया आकार भरें; बाहरी व्यास और प्रतिशत अंतर की तुलना दिखेगी।
क्या नए टायर स्पीडोमीटर को प्रभावित करते हैं?
व्यास बदलने पर वास्तविक गति और मीटर रीडिंग अलग हो सकती है; यह टूल अंतर का अनुमान देता है।
क्या गणना से नया आकार कानूनी रूप से स्वीकृत साबित होता है?
नहीं। निर्माता की स्वीकृति, वाहन के दस्तावेज़, लोड इंडेक्स और गति रेटिंग जाँचें।